Ce dispositif de Hyundai Motor Group sera sans aucun doute des plus utiles aux conducteurs confrontés à la saturation des parkings et emplacements de charge, résultant du nombre croissant de véhicules électriques en circulation.
Un fonctionnement autonome
Il ne s’agit pas d’un scénario de science-fiction mais d’une future réalité… Lorsque l’utilisateur enverra l’ordre à son véhicule de se recharger à l’aide de son smartphone, celui-ci se déplacera automatiquement vers une station de charge sans fil, libre. Lorsque le véhicule sera totalement chargé, il redémarrera vers une place vacante grâce au système de stationnement automatisé, laissant ainsi l’accès à la borne aux autres véhicules électriques.
De même, quand il sera « appelé » toujours depuis le smartphone, le véhicule se déplacera de manière totalement autonome pour retrouver son conducteur.
Communication continue pour résultat bluffant
L’ensemble du processus reposera en fait sur une communication continue entre le véhicule électrique, le parc de stationnement, le système de charge et le smartphone du conducteur. Le parc de stationnement communiquera la localisation des places et des stations de charge libres tandis que le système de charge actualisera l’état de charge du véhicule en temps réel.
Hyundai envisage de commercialiser cette technologie au moment du lancement de ses véhicules autonomes de niveau 4, à l’horizon 2025. La commercialisation de véhicules totalement autonomes est prévue d’ici 2030.
APEI-Actualités. Philippe Lacroix